Одна батарея · 1 280 Вт·ч
Аккумулятор 12в 100ач
Это самый ходовой размер литиевой батареи: 1 280 Вт·ч запасённой энергии при весе около 11,1 кг. Ниже — сколько она проработает на шести типичных нагрузках и чем отличается от свинцовой AGM того же номинала.
Гарантия 1 год · SMART BMS в каждой сборке · срок 5–10 дней
- 1 280 Вт·чполезно около 90 %
- ≈ 11,1 кгAGM того же номинала — 28–30 кг
- от 29 000 ₽сборка за 5–10 дней
- Напряжение
- 12,8В
- Ёмкость
- 100А·ч
- Энергия
- 1 280Вт·ч
- Вес, около
- 11кг
- ИБП котла, 80 Вт
- 13 ч 41 мин
- Ресурс
- 3000–6000циклов
Если 100 ампер-часов не подходит
Соседние номиналы на том же напряжении. Время — для ИБП котла с циркуляционным насосом, это около 80 Вт.
| Сборка | Напряжение | Ёмкость | Энергия | Вес | ИБП котла, 80 Вт | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12,8 В 60 А·ч LiFePO4 · 4S · если 100 А·ч избыточно |
12,8 В | 60 А·ч | 768 Вт·ч | ≈ 6,7 кг | 8 ч 12 мин | от 19 500 ₽ |
| 12,8 В 80 А·ч LiFePO4 · 4S |
12,8 В | 80 А·ч | 1 024 Вт·ч | ≈ 8,9 кг | 10 ч 57 мин | от 25 000 ₽ |
| 12,8 В 100 А·ч LiFePO4 · 4S · эта страница |
12,8 В | 100 А·ч | 1 280 Вт·ч | ≈ 11,1 кг | 13 ч 41 мин | от 29 000 ₽ |
| 12,8 В 120 А·ч LiFePO4 · 4S |
12,8 В | 120 А·ч | 1 536 Вт·ч | ≈ 13,4 кг | 16 ч 25 мин | от 33 000 ₽ |
| 12,8 В 150 А·ч LiFePO4 · 4S · с запасом на пасмурные дни |
12,8 В | 150 А·ч | 1 920 Вт·ч | ≈ 16,7 кг | 20 ч 31 мин | от 38 000 ₽ |
Цена за готовую батарею в корпусе с защитной платой (BMS) и клеммами. Точная цена зависит от ячеек, тока и корпуса — считаем под вашу технику.
Сколько она проработает
Шесть нагрузок, которые чаще всего вешают на такую батарею. Расчёт от 1 280 Вт·ч: 90 % ёмкости полезны, ещё около 5 % уходит в проводах и электронике.
| Нагрузка | Потребление | Время работы | Что это значит |
|---|---|---|---|
| Лодочный мотор 55 lbs, полный ход | 640 Вт | 1 ч 43 мин | жёсткий режим, против ветра |
| Лодочный мотор 55 lbs, средний ход | 288 Вт | 3 ч 48 мин | как ходит большинство |
| Эхолот 7″ с датчиком | 11,5 Вт | 4 сут | хватит на выезд с ночёвками |
| Холодильник-компрессор в кемпере | 45 Вт | 24 ч 19 мин | средний расход с учётом циклов |
| ИБП газового котла с насосом | 80 Вт | 13 ч 41 мин | ночь без света и ещё половина дня |
| Светодиодный свет в салоне | 25 Вт | 43 ч 47 мин | две ночи подряд |
Для мотора средний ход — это примерно 45 % максимального тока, третья скорость из пяти.
Батарея 12 В в защищённом корпусе
Сто ампер-часов лития и сто ампер-часов свинца
Номинал на корпусе одинаковый, но получает покупатель разное.
LiFePO4 12,8 В 100 А·ч
- Запасено1 280 Вт·ч
- Можно забратьоколо 1 150 Вт·ч
- Вес≈ 11,1 кг
- Ресурс3000–6000 циклов
- Напряжение под нагрузкойдержится до конца
- Заряд до полногооколо 5 часов током 20 А
AGM 12 В 100 А·ч
- Запасенооколо 1 200 Вт·ч
- Можно забратьоколо 600 Вт·ч
- Вес28–30 кг
- Ресурс300–500 циклов
- Напряжение под нагрузкойпроседает по мере разряда
- Заряд до полного8–10 часов
Чтобы забрать столько же полезной энергии, свинца нужно вдвое больше по номиналу — это ≈ 57,6 кг в лодке или в шкафу.
Для источника бесперебойного питания
Самая частая задача для этого номинала после лодки — держать газовый котёл с циркуляционным насосом. Вместе они берут 60–100 Вт, и батарея тянет их около 13 ч 41 мин.
Что учесть при подключении к ИБП:
- Клеммы и кабель. Батарею ставят рядом с ИБП и соединяют коротким кабелем сечением под ток инвертора, с предохранителем на плюсе.
- Профиль заряда. Многие ИБП заряжают внешнюю батарею по свинцовому профилю, около 13,6–13,8 В. Литиевая наберёт при этом 85–90 % — не полный бак, но и не вред: неполный заряд для LiFePO4 даже мягче.
- Ток. Инвертор на 1 000 Вт снимает с батареи около 90 А, поэтому плату защиты берём на 100 А и выше.
Подбор под конкретную модель ИБП — на странице аккумуляторов для ИБП.
Вес, размер и переноска
11,1 кг — это вес, который спокойно несут одной рукой от машины до лодки. Свинцовую на 100 А·ч так не понесёшь: 28–30 кг берут двумя руками и ставят на землю через каждые несколько шагов.
По объёму сборка примерно с автомобильную батарею. Если место нестандартное — ниша под банкой, полка в шкафу, ящик под сиденьем, — делаем корпус по вашим размерам. Ручку или ремень ставим по запросу: их удобно иметь, когда батарею вынимают каждый выезд.
Сколько времени заряжается
Считать просто: ёмкость разделить на ток зарядного и добавить час на завершающий этап.
- 10 А — около 10 часов, самый щадящий вариант, годится для ночной зарядки.
- 20 А — около 5 часов, обычный выбор для этого номинала.
- 50 А — около 2 часов, но такой ток должна держать плата защиты, а провода нужны толще.
Напряжение полного заряда — 14,6 В. Батарею, которая стоит в технике постоянно, доводить до 100 % каждый раз не обязательно.
Когда ста ампер-часов мало
Если по таблице выше нужного времени не набирается, есть два пути. Первый — взять ёмкость больше на том же напряжении: 12 В 200 А·ч даст ровно вдвое больше часов.
Второй — поднять напряжение. При одинаковой энергии на 24 В ток вдвое меньше, а значит тоньше провода и меньше потери. Имеет смысл, если техника умеет работать от 24 В: сборки на 24 вольта.
Частые вопросы
Сколько ватт-часов в аккумуляторе 12в 100ач?
1 280 Вт·ч по номиналу. Забрать из литиевой батареи можно около 90 % — примерно 1 150 Вт·ч с учётом потерь в проводах. У свинцовой того же номинала полезными будут около 600 Вт·ч.
Подойдёт ли такая батарея для ИБП 12в 100ач?
Да, это одно из основных её применений. Котёл с насосом она держит около 13 ч 41 мин. Проверьте только ток вашего инвертора: на 1 000 Вт нужна плата защиты от 100 А.
Сколько весит аккумулятор 12в 100ач и унесёт ли его один человек?
Около 11,1 кг — унесёт один, в одной руке. Свинцовый AGM того же номинала весит 28–30 кг, а чтобы отдать столько же энергии, свинца пришлось бы взять ≈ 57,6 кг.
Сколько стоит и что входит в цену?
От 29 000 ₽ за готовую сборку: ячейки, плата защиты, корпус под ваше место, клеммы и провода. Зарядное считается отдельно. Сводка по всем номиналам — на странице Цены.
Чем тяговый литиевый аккумулятор лучше свинцового того же номинала?
Он отдаёт почти всю ёмкость, а свинцовый — половину, иначе быстро теряет ресурс. Плюс втрое меньший вес и 3000–6000 циклов вместо 300–500. Разницу по пунктам мы свели в таблице выше.
Можно ли поставить две такие батареи параллельно?
Да, параллельное соединение удваивает ёмкость и оставляет 12 В. Батареи должны быть одинаковыми и одного возраста, а провода к ним — равной длины, иначе ток пойдёт неравномерно. Одна сборка на 200 А·ч в этом смысле проще.
Смотрите также
Заявка мастеру
Опишите технику — посчитаем батарею и цену
Павел ответит в течение часа в рабочее время. Нужно знать напряжение системы, ток или модель мотора и сколько часов работы вы ждёте. Если не знаете — пришлите фото шильдика техники.
Быстрее всего в Telegram или WhatsApp, или по телефону +7 996 199-77-11.