Аккумулятор LiFePO4 12V 150Ah
Литиевая батарея 12 вольт 150 ампер-часов — 1 920 Вт·ч энергии при весе около 16,7 кг. Это следующий шаг после 100 А·ч, когда ста не хватает на день на воде с мотором 55–65 lbs, на ночь резерва или на выходные в кемпере. Ниже — сколько она проработает на шести нагрузках.
от 41 500 ₽ — готовая батарея в корпусе с BMS · отправка по всей России
Гарантия 1 год · SMART BMS в каждой сборке · срок 5–10 дней
- Напряжение
- 12,8В
- Ёмкость
- 150А·ч
- Энергия
- 1 920Вт·ч
- Вес, около
- 17кг
- ИБП котла, 80 Вт
- 20 ч 31 мин
- Ресурс
- 3000–6000циклов
Корпус и клеммы подгоняем под ваше посадочное место
Соседние номиналы на 12 В
Время — для ИБП котла с циркуляционным насосом, это около 80 Вт.
| Сборка | Напряжение | Ёмкость | Энергия | Вес | ИБП котла, 80 Вт | Цена | Заказ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12,8 В 100 А·ч LiFePO4 · 4S · самый ходовой размер |
12,8 В | 100 А·ч | 1 280 Вт·ч | ≈ 11,1 кг | 13 ч 41 мин | от 29 500 ₽ | Заказать |
| 12,8 В 120 А·ч LiFePO4 · 4S |
12,8 В | 120 А·ч | 1 536 Вт·ч | ≈ 13,4 кг | 16 ч 25 мин | от 35 000 ₽ | Заказать |
| 12,8 В 150 А·ч LiFePO4 · 4S · эта страница |
12,8 В | 150 А·ч | 1 920 Вт·ч | ≈ 16,7 кг | 20 ч 31 мин | от 41 500 ₽ | Заказать |
| 12,8 В 200 А·ч LiFePO4 · 4S · двое суток в автодоме |
12,8 В | 200 А·ч | 2 560 Вт·ч | ≈ 22,3 кг | 27 ч 22 мин | от 57 000 ₽ | Заказать |
| 12,8 В 280 А·ч LiFePO4 · 4S |
12,8 В | 280 А·ч | 3 584 Вт·ч | ≈ 31,2 кг | 38 ч 18 мин | от 67 500 ₽ | Заказать |
Цена за готовую батарею в корпусе с защитной платой (BMS) и клеммами. Точная цена зависит от ячеек, тока и корпуса — считаем под вашу технику.
- Оплата
- предоплата перед сборкой, сумму и состав фиксируем в переписке или договоре; организациям — по счёту
- Получение
- самовывоз в Москве или Владимире, транспортной компанией по всей России, небольшие батареи — Авито Доставкой
- Срок
- типовая батарея — 5–10 дней, нестандартную назовём при расчёте
- Гарантия
- 1 год на батарею — что покрывает
Продавец отличный! Отвечает на все вопросы, вежлив. АКБ собрано отлично! Выполнил все пожелания, плюс приобрёл зарядное устройство в два раза дешевле, чем цена у нас. Рекомендую однозначно!
Большое спасибо за максимально оперативное выполнение заказа! Всё отлично работает!
Сколько она проработает
Расчёт от 1 920 Вт·ч: 90 % ёмкости полезны, ещё около 5 % уходит в проводах и электронике, у нагрузки на 220 В — потери инвертора.
| Нагрузка | Потребление | Время работы | Что это значит |
|---|---|---|---|
| Лодочный мотор 55 lbs, средний ход | 288 Вт | 5 ч 42 мин | долгий день на воде |
| Лодочный мотор 65 lbs, средний ход | 323 Вт | 5 ч 05 мин | самый мощный из ходовых на 12 В |
| ИБП газового котла с насосом | 80 Вт | 20 ч 31 мин | почти сутки без света |
| Холодильник-компрессор в кемпере | 45 Вт | 36 ч 29 мин | полтора дня без подзарядки |
| Автономный отопитель 2 кВт на максимуме | 30 Вт | 2 сут | две ночи с запасом |
| Инвертор 220 В, нагрузка 500 Вт | 500 Вт | 3 ч 11 мин | чайник не потянет, ноутбук и свет — да |
Мотор: ток полного хода 50 А у 55 lbs и 56 А у 65 lbs, средний ход — около 45 % этого тока. Отопитель — по паспорту Webasto Air Top 2000 STC.
Сто пятьдесят ампер-часов лития и свинца
Номинал на корпусе одинаковый, но получает покупатель разное.
LiFePO4 12,8 В 150 А·ч
- Запасено1 920 Вт·ч
- Можно забратьоколо 1 730 Вт·ч
- Вес≈ 16,7 кг
- Ресурс3000–6000 циклов
- Напряжение под нагрузкойдержится до конца
AGM 12 В 150 А·ч
- Запасенооколо 1 800 Вт·ч
- Можно забратьоколо 900 Вт·ч
- Весоколо 45 кг
- Ресурс300–500 циклов
- Напряжение под нагрузкойпроседает по мере разряда
Чтобы забрать столько же полезной энергии, свинца нужно вдвое больше по номиналу — около 86 кг.
Ток, плата и когда переходить на 24 В
Плата защиты на 150 А держит лодочный мотор 65 lbs на полном ходу (56 А) и инвертор до 1 кВт: от 12 В он берёт около 85 А. Мощнее — выгоднее перейти на 24 вольта: при той же энергии ток вдвое меньше, провода тоньше, потери ниже. Для этого — LiFePO4 24 В 100 А·ч.
Если нужно ещё больше часов на 12 В — 12 В 200 А·ч или две одинаковые батареи параллельно; как соединять — в статье как соединить аккумуляторы.
Чем и сколько заряжать
Зарядным с профилем LiFePO4 на 14,6 В. Ток — от десятой до пятой части ёмкости:
- 15 А — около 11 часов с нуля, ночная зарядка.
- 30 А — около 6 часов.
В кемпере и на катере батарею заряжают от генератора через DC-DC-зарядник: напрямую литиевая батарея может перегрузить генератор. Подробнее — на странице аккумулятор для автодома.
Из отзывов о батареях 12 В
Отличный продавец, знающий свое дело , буду еще заказывать у него товар и думаю что еще ни один раз
Все отлично.
Частые вопросы
Сколько весит аккумулятор LiFePO4 12V 150Ah?
Около 16,7 кг. Свинцовая AGM того же номинала — около 45 кг и отдаёт вдвое меньше полезной энергии.
Сколько стоит аккумулятор 12 В 150 А·ч?
От 41 500 ₽ за готовую сборку LiFePO4: ячейки, плата защиты, корпус под ваше место, клеммы и провода. Зарядное — отдельно. Сборка — 5–10 дней.
Подойдёт ли 12 В 150 А·ч для лодочного мотора?
Да, для моторов 55–65 lbs на 12 В. Мотор 55 lbs на среднем ходу она держит около 5 ч 42 мин, 65 lbs — около 5 ч 05 мин. Моторы от 80 lbs работают от 24 В — им нужна батарея на 24 В.
Это тяговый аккумулятор?
По назначению — да: LiFePO4 рассчитан на глубокий разряд, отдаёт около 90 % ёмкости и выдерживает 3000–6000 циклов. Поэтому его ставят вместо тяговых свинцовых — подробнее на странице тяговые аккумуляторы.
Каким зарядным заряжать LiFePO4 12 В 150 А·ч?
С профилем LiFePO4 на 14,6 В, током 15–30 А: заряд с нуля займёт около 11 и 6 часов. Свинцовое зарядное литиевую батарею до конца не зарядит.
Смотрите также
Опишите технику — посчитаем батарею и цену
Павел ответит в течение часа в рабочее время. Нужно знать напряжение системы, ток или модель мотора и сколько часов работы вы ждёте. Если не знаете — пришлите фото шильдика техники.
Нашли такую батарею дешевле — пришлите ссылку: сравним ячейки, плату защиты и ёмкость и честно скажем, стоит ли переплачивать.
Быстрее всего в Telegram или WhatsApp, или по телефону +7 996 199-77-11.