Аккумулятор для ИБП газового котла
Газовый котёл без электричества не работает: останавливается циркуляционный насос, и дом остывает за несколько часов. Батарея к ИБП решает это — вопрос только в том, на сколько часов её хватит. Ниже считаем по мощности вашего насоса.
от 17 500 ₽ — готовая батарея в корпусе с BMS · отправка по всей России
Гарантия 1 год · SMART BMS в каждой сборке · срок 5–10 дней
- Напряжение
- 12,8В
- Ёмкость
- 100А·ч
- Энергия
- 1 280Вт·ч
- Вес, около
- 11кг
- Котёл 150 Вт
- 6 ч 46 мин
- Ресурс
- 3000–6000циклов
Учтён расход самого ИБП: КПД около 88 %
Сколько хватит батареи
Время посчитано для котла с насосом на 150 Вт. Свою мощность посмотрите на шильдике котла или в паспорте насоса — она же указана в таблице ниже.
| Сборка | Напряжение | Ёмкость | Энергия | Вес | Котёл 150 Вт | Цена | Заказ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12,8 В 50 А·ч LiFePO4 · 4S · ночь без света |
12,8 В | 50 А·ч | 640 Вт·ч | ≈ 5,6 кг | 3 ч 23 мин | от 17 500 ₽ | Заказать |
| 12,8 В 100 А·ч LiFePO4 · 4S · самый частый выбор |
12,8 В | 100 А·ч | 1 280 Вт·ч | ≈ 11,1 кг | 6 ч 46 мин | от 29 500 ₽ | Заказать |
| 12,8 В 150 А·ч LiFePO4 · 4S |
12,8 В | 150 А·ч | 1 920 Вт·ч | ≈ 16,7 кг | 10 ч 08 мин | от 41 500 ₽ | Заказать |
| 12,8 В 200 А·ч LiFePO4 · 4S · сутки с запасом |
12,8 В | 200 А·ч | 2 560 Вт·ч | ≈ 22,3 кг | 13 ч 31 мин | от 57 000 ₽ | Заказать |
| 25,6 В 100 А·ч LiFePO4 · 8S · если ИБП на 24 В |
25,6 В | 100 А·ч | 2 560 Вт·ч | ≈ 22,3 кг | 13 ч 31 мин | от 52 000 ₽ | Заказать |
Цена за готовую батарею в корпусе с защитной платой (BMS) и клеммами. Точная цена зависит от ячеек, тока и корпуса — считаем под вашу технику.
- Оплата
- предоплата перед сборкой, сумму и состав фиксируем в переписке или договоре; организациям — по счёту
- Получение
- самовывоз в Москве или Владимире, транспортной компанией по всей России, небольшие батареи — Авито Доставкой
- Срок
- типовая батарея — 5–10 дней, нестандартную назовём при расчёте
- Гарантия
- 1 год на батарею — что покрывает
Продавец отличный! Отвечает на все вопросы, вежлив. АКБ собрано отлично! Выполнил все пожелания, плюс приобрёл зарядное устройство в два раза дешевле, чем цена у нас. Рекомендую однозначно!
Большое спасибо за максимально оперативное выполнение заказа! Всё отлично работает!
Часы работы по мощности котла
Слева — что именно питаем, дальше — сколько продержится батарея этой ёмкости. Мощность берите с паспорта насоса, а не с горелки: греет газ, электричество тратит насос и автоматика.
| Что питаем | 50 А·ч | 100 А·ч | 200 А·ч |
|---|---|---|---|
| 80 Вт — настенный котёл, насос на минимальной скорости | 6 ч 20 мин | 12 ч 40 мин | 25 ч 21 мин |
| 150 Вт — настенный котёл с циркуляционным насосом — самый частый случай | 3 ч 23 мин | 6 ч 46 мин | 13 ч 31 мин |
| 250 Вт — котёл с насосом побольше или второй контур | 2 ч 02 мин | 4 ч 03 мин | 8 ч 07 мин |
| 400 Вт — котёл плюс насос тёплого пола и автоматика | 1 ч 16 мин | 2 ч 32 мин | 5 ч 04 мин |
Расчёт для батареи 12,8 В с учётом КПД ИБП. В мороз цифры чуть ниже: холодная батарея отдаёт меньше.
Батарея 12 В и зарядное к ней
Какой аккумулятор выбрать для ИБП котла
- LiFePO4 — отдаёт 90 % ёмкости и выдерживает 3000–6000 циклов. Батарея 12,8 В 100 А·ч весит около 11,1 кг и держит котёл на 150 Вт 6 ч 46 мин. Минус — цена на входе и заряд только при плюсовой температуре.
- Свинцовые AGM и гелевые глубокого разряда — дешевле, но без вреда отдают около 50 % ёмкости: тот же котёл от 12 В 100 А·ч проработает 3 ч 31 мин, а батарея весит около 30 кг. У AGM 300–500 циклов, гелевые служат дольше.
- Автомобильный — только как временная мера. Он сделан для стартера, циклы глубокого разряда производитель не нормирует, и после серии отключений ёмкость быстро падает. Подробно — в статье автомобильный аккумулятор вместо тягового.
Напряжение в любом случае задаёт ИБП: 12 или 24 В, как у штатной батареи. Ёмкость — по нужным часам, таблица выше.
ИБП с внешним аккумулятором или со встроенным
В бытовом ИБП со встроенной батареей стоит свинец на 7–9 А·ч — котлу с насосом его хватает примерно на полчаса–час. Для отопления берут ИБП «с внешним аккумулятором»: у него выведены клеммы под большую батарею, и зарядное рассчитано на её ёмкость.
Что проверить у такого ИБП: чистый синус на выходе, напряжение батареи — 12 или 24 В, ток заряда (чем он больше, тем быстрее батарея восстановится после отключения) и можно ли выставить напряжение заряда под литий. Подробный список — на странице аккумулятор для ИБП.
Кабель, предохранитель и расчёт ёмкости по формуле — в статье внешний аккумулятор к ИБП. ИБП мы не продаём — собираем батарею под тот, что у вас уже стоит или который вы выбрали.
Три вещи, из-за которых котёл не запускается от ИБП
Форма сигнала. Котлу нужен чистый синус. На ступенчатой аппроксимации насос гудит и греется, а плата управления часто просто не стартует — и выглядит это как неисправность котла, хотя дело в ИБП.
Фаза и ноль. Многие котлы следят за фазировкой: если на выходе ИБП фаза и ноль поменяны местами, котёл уходит в ошибку по ионизации пламени. Лечится переворотом вилки на входе ИБП, а не заменой батареи.
Заземление. Без нормального заземления датчик пламени тоже врёт. Это не связано с батареей, но всплывает ровно в тот момент, когда впервые включают резерв, — и подозрение падает на новое оборудование.
Мы делаем батарею, а не ИБП. Но если эти три пункта не проверить, батарея любой ёмкости покажется виноватой.
Почему в котельную ставят литий, а не свинец
Свинцовая батарея отдаёт без потери ресурса примерно 50 % ёмкости, LiFePO4 — 90 %. Из 100 А·ч на этикетке вы получите у свинца около половины, у лития — почти всё. То есть при равном сроке автономии свинца надо брать вдвое больше по ампер-часам, и весит он при этом втрое больше.
Второе — циклы. Отключения света зимой идут сериями, и каждое из них для свинца глубокий разряд: паспортные 300–500 циклов расходуются быстро. У LiFePO4 ресурс 3000–6000 циклов, и такой режим для неё штатный.
Третье — обслуживание. Литиевая сборка с платой защиты не требует доливки и не выделяет газов, её можно поставить в шкаф рядом с котлом.
Одно ограничение честно: заряжать LiFePO4 при отрицательной температуре нельзя. В отапливаемой котельной это не проблема, а вот в неотапливаемом тамбуре или на улице нужен подогрев в сборке — скажите заранее, заложим.
Частые вопросы
Сколько часов газовый котёл проработает от аккумулятора 100 А·ч?
Для котла с насосом на 150 Вт — около 6 ч 46 мин. Если насос слабее, 80 Вт, то примерно 12 ч 40 мин. Точное время зависит от того, сколько ИБП тратит на себя: у бытовых моделей КПД около 88 %.
Какой аккумулятор нужен для ИБП газового котла?
Тот, который рассчитан на глубокий разряд: тяговый свинцовый или литиевый LiFePO4. Напряжение задаёт сам ИБП — 12, 24 или 48 В, менять его нельзя. Ёмкость выбирают по нужным часам автономии: таблица выше.
Можно ли поставить литиевую батарею в обычный ИБП для котла?
Да, если ИБП заряжает её напряжением 13,6–14,6 В и выключается при разряде раньше, чем сработает плата защиты. На буферных 13,6 В литий наберёт 85–90 %% ёмкости — это нормально, но ёмкость стоит заложить с запасом. Подробно разобрали на странице батарей для ИБП.
Сколько стоит аккумулятор для газового котла?
Сборка 12,8 В 50 А·ч — от 17 500 ₽, 100 А·ч — от 29 500 ₽, 200 А·ч — от 57 000 ₽. В цену входят ячейки, плата защиты, корпус и клеммы под ваш ИБП.
Что будет с домом, если света нет сутки?
Без насоса котёл встанет, и дом начнёт остывать — в мороз это несколько часов до холодных батарей и риск разморозки системы. Батарея на 200 А·ч держит котёл 150 Вт около 13 ч 31 мин, то есть сутки с запасом.
Подойдёт ли батарея для твердотопливного котла или электрокотла?
Для твердотопливного — да: от батареи у него работают насос и автоматика, считайте по их мощности на шильдике — таблица выше подходит. Электрокотёл от батареи не тянут: котёл на 6 кВт разрядит даже 51,2 В 200 А·ч примерно за 1 ч 25 мин.
Продаёте ИБП вместе с аккумулятором?
Нет, мы собираем батарею. Пришлите модель своего ИБП или ту, которую выбираете, — скажем, какая батарея к нему встанет: напряжение, ёмкость и плата защиты по его току.
Смотрите также
Опишите технику — посчитаем батарею и цену
Павел ответит в течение часа в рабочее время. Нужно знать напряжение системы, ток или модель мотора и сколько часов работы вы ждёте. Если не знаете — пришлите фото шильдика техники.
Нашли такую батарею дешевле — пришлите ссылку: сравним ячейки, плату защиты и ёмкость и честно скажем, стоит ли переплачивать.
Быстрее всего в Telegram или WhatsApp, или по телефону +7 996 199-77-11.