Li-ion · 36, 48 и 60 В
Аккумулятор для электросамоката
Меняем ячейки в родном корпусе или собираем новую батарею на 36, 48 и 60 В. В корпус на 30 ячеек 18650 при перепаковке ячейками по 3,5 А·ч помещается 10,5 А·ч — это около 24 км по городу.
Гарантия 1 год · SMART BMS в каждой сборке · срок 5–10 дней
- 10,5 А·чв корпус на 30 ячеек 18650
- 42 Взарядка для 36 В
- 5–10 днейсборка под заказ
- Напряжение
- 36В
- Ёмкость
- 10,5А·ч
- Энергия
- 378Вт·ч
- Вес, около
- 2,3кг
- Запас хода, город
- ≈ 24 км
- Ресурс
- 800–1500циклов
Батареи для электросамоката
Запас хода — при расходе 14 Вт·ч/км для самокатов на 36 В, 18 — для 48 В и 22 — для мощных на 60 В. Свой расход проще узнать по родной батарее: её энергия в ватт-часах, делённая на пробег, который самокат проезжал новым.
| Сборка | Напряжение | Ёмкость | Энергия | Вес | Запас хода | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,0 В 10,5 А·ч Li-ion · 10S3P · 18650 · корпус на 30 ячеек |
36,0 В | 10,5 А·ч | 378 Вт·ч | ≈ 2,3 кг | ≈ 24 км | от 12 000 ₽ |
| 36,0 В 14 А·ч Li-ion · 10S4P · 18650 · корпус на 40 ячеек |
36,0 В | 14 А·ч | 504 Вт·ч | ≈ 3,1 кг | ≈ 32 км | от 15 000 ₽ |
| 36,0 В 21 А·ч Li-ion · 10S6P · 18650 · корпус на 60 ячеек |
36,0 В | 21 А·ч | 756 Вт·ч | ≈ 4,6 кг | ≈ 49 км | от 21 500 ₽ |
| 46,8 В 14 А·ч Li-ion · 13S4P · 18650 |
46,8 В | 14 А·ч | 655 Вт·ч | ≈ 4,0 кг | ≈ 33 км | от 19 000 ₽ |
| 46,8 В 20 А·ч Li-ion · 13S4P · 21700 |
46,8 В | 20 А·ч | 936 Вт·ч | ≈ 5,7 кг | ≈ 47 км | от 26 500 ₽ |
| 57,6 В 25 А·ч Li-ion · 16S5P · 21700 · мощные двухмоторные |
57,6 В | 25 А·ч | 1 440 Вт·ч | ≈ 8,7 кг | ≈ 59 км | от 40 000 ₽ |
Цена — за новую батарею с платой защиты и разъёмом. Перепаковку в родной корпус считаем по фото: цена зависит от числа ячеек и состояния платы.
Перепаковка или новая батарея
Перепаковка — меняем ячейки внутри родного корпуса, оставляем разъём и, если она исправна, родную плату. Для самоката батарея остаётся «своей», а ёмкость можно поднять ячейками ёмче прежних.
Новая батарея — когда корпус разбит, нужна ёмкость больше, чем помещается в родной, или другое напряжение. Её собираем под место в деке или в отдельном корпусе.
Что выгоднее в вашем случае, скажем по фото батареи и наклейки на ней. Про ремонт и перепаковку — на странице ремонт аккумулятора электросамоката.
Сколько ёмкости даст перепаковка
Ёмкость батареи — ёмкость одной ячейки, умноженная на число параллельных. Считаем ячейки в вашем корпусе и смотрим, что даст замена.
| Ячеек в корпусе | Схема | По 2,5 А·ч | По 3 А·ч | По 3,5 А·ч | Ход на 3,5 А·ч |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 · 36 В | 10S3P | 7,5 А·ч | 9 А·ч | 10,5 А·ч | ≈ 24 км |
| 40 · 36 В | 10S4P | 10 А·ч | 12 А·ч | 14 А·ч | ≈ 32 км |
| 60 · 36 В | 10S6P | 15 А·ч | 18 А·ч | 21 А·ч | ≈ 49 км |
| 52 · 48 В | 13S4P | 10 А·ч | 12 А·ч | 14 А·ч | ≈ 33 км |
| 78 · 48 В | 13S6P | 15 А·ч | 18 А·ч | 21 А·ч | ≈ 49 км |
Запас хода — при расходе 14 Вт·ч/км на 36 В и 18 Вт·ч/км на 48 В. Ёмкость ячеек 18650 упирается примерно в 3,5 А·ч, поэтому заметно больше в тот же корпус не поместить.
Плата защиты и совместимость
У Xiaomi и Ninebot плата батареи обменивается данными с контроллером самоката. Если поставить плату без этого обмена, самокат может показывать ошибку батареи — поэтому при перепаковке таких моделей родную плату оставляем, если она исправна.
Бывают и простые платы: следят за напряжением и током и ничего не передают. С ними замену делаем на любую подходящую по току плату.
Какая плата стоит у вас, поймём по фото наклейки батареи и её разъёмов.
Зарядка, хранение и холод
Зарядное нужно на напряжение полного заряда: 42 В для 36 В, 54,6 В для 48 В, 67,2 В для 60 В. Если после перепаковки ёмкость выросла, родное зарядное подходит — батарея просто дольше заряжается.
Заряжать Li-ion можно только при температуре 0…+45 °C. Самокат, который приехал с мороза, сначала должен постоять в тепле, пока не прогреется корпус батареи.
На зиму батарею оставляют заряженной примерно наполовину, в тепле, и раз в пару месяцев проверяют заряд. Полностью разряженная батарея за зиму может уйти ниже порога платы защиты — тогда зарядное её не видит, и нужен ремонт.
Можно ли добавить вторую батарею
Можно, если она того же напряжения и со своей платой защиты. Параллельно основной её подключают только после того, как обе заряжены одинаково: при разнице напряжений между батареями пойдёт большой уравнивающий ток.
Вторую батарею ставят в отдельном корпусе на рулевую стойку. Как подключить её, чтобы она не мешала родной плате и зарядке, смотрим по конкретной модели самоката.
Частые вопросы
Какой аккумулятор нужен для электросамоката 36v?
На то же напряжение — 36 В: это 10 ячеек Li-ion последовательно и зарядка на 42 В. Ёмкость зависит от того, сколько ячеек помещается в корпус: 30 ячеек 18650 дают до 10,5 А·ч, 40 — до 14 А·ч. Новая батарея 36 В 10,5 А·ч стоит от 12 000 ₽.
Сколько стоит замена аккумулятора электросамоката?
Новая батарея 36 В 14 А·ч — от 15 000 ₽, 48 В 20 А·ч — от 26 500 ₽. Перепаковку в родной корпус считаем по фото: цена зависит от числа ячеек и от того, исправна ли плата. Подробнее — на странице ремонт аккумулятора электросамоката.
Соберёте аккумулятор для Kugoo?
Да. Моделей и версий много, поэтому напряжение, ёмкость и разъём снимаем с наклейки родной батареи. Пришлите её фото и фото отсека в деке — скажем, какая ёмкость туда поместится.
Можно ли поставить батарею ёмче родной?
Да, если совпадает напряжение: контроллер берёт тот же ток, просто самокат дольше едет. Ограничение — место в деке: в корпус на 40 ячеек 18650 больше 14 А·ч не поместить. Нужно больше — ставят вторую батарею в отдельном корпусе.
Самокат выключается на подъёме, хотя заряд есть. Это батарея?
Часто да: одна группа ячеек ослабла, под нагрузкой её напряжение проседает, и плата защиты отключает батарею. Проверяем напряжение каждой группы: если разброс большой, меняем слабые ячейки или перепаковываем батарею целиком. Иногда хватает балансировки.
Насколько дальше поедет самокат после перепаковки?
Пропорционально ёмкости: если было 7,5 А·ч, а стало 10,5 А·ч, самокат проедет примерно на 40 % дальше. Точную цифру даст ваш расход: энергия батареи в ватт-часах, делённая на 12–18 Вт·ч/км.
Смотрите также
Заявка мастеру
Опишите технику — посчитаем батарею и цену
Павел ответит в течение часа в рабочее время. Нужно знать напряжение системы, ток или модель мотора и сколько часов работы вы ждёте. Если не знаете — пришлите фото шильдика техники.
Быстрее всего в Telegram или WhatsApp, или по телефону +7 996 199-77-11.