Ремонт аккумулятора шуруповёрта

Что делать, зависит от того, что именно вышло из строя: плата защиты, одна группа ячеек или все ячейки сразу. Ниже — что ломается, как это понять, что не чинится вообще и когда проще перепаковать батарею на новые ячейки.

Что обычно выходит из строя

Аккумулятор шуруповёрта — это несколько ячеек, соединённых в цепочку, и плата защиты. Ломается обычно что-то одно из этого:

• Плата защиты. Вышла из строя или ушла в защиту и не включает батарею.
• Одна группа ячеек. Несколько ячеек просели, остальные держат ёмкость. Под нагрузкой напряжение слабой группы проседает, и плата отключает батарею, хотя заряд есть.
• Разбаланс. Группы со временем расходятся по заряду, и плата прекращает заряд раньше времени. Иногда хватает балансировки.
• Соединения, провода, разъёмы и корпус. Оторванные балансировочные провода, сломанные разъёмы, треснувший корпус, закисшие после воды контакты.

Как понять, что именно сломалось

Пока ёмкость не замерена, честной цены ремонта не существует. Диагностика начинается с замера: снимают напряжение по группам ячеек и проверяют ёмкость под нагрузкой. Если на выходе 0 В, а батарею заряжали накануне, скорее всего сработала защита платы — ячейки при этом могут быть в порядке.

Самому посмотреть можно мультиметром, но вскрывать корпус лучше в мастерской: случайное замыкание литиевой батареи опасно. Как проверить ёмкость — в статье как проверить ёмкость аккумулятора.

Что чинится, а что нет

Чинится: плата защиты, одна просевшая группа ячеек, разбалансированная сборка, оборванные соединения и разъёмы. Если просела одна группа, а остальные держат ёмкость, меняют только её — новые ячейки той же модели или близкие по параметрам, иначе разбаланс вернётся.

Не чинится: вздутые ячейки, ячейки после перегрева или огня, с помятым или пробитым корпусом. Повреждение у них внутри, и «оживлять» такую ячейку опасно — её только заменяют. Вернуть ёмкость износившимся ячейкам тоже нельзя: износ литиевых ячеек химический и необратимый. Тогда ячейки меняют.

Замена ячеек: перепаковка

Когда износились все ячейки, батарею перепаковывают: ставят новые ячейки 18650 или 21700 и плату под инструмент. Схема зависит от напряжения на шильдике:

• «12 В» — три ячейки последовательно, 3S: 10,8 В номинал и 12,6 В при полном заряде;
• «14,4 В» — 4S: 14,4 В номинал и 16,8 В при полном заряде;
• «18 В» — 5S: 18,0 В номинал и 21,0 В при полном заряде.

Ячейки для инструмента берут токовые, на 20 А и больше: на старте ток в разы больше, чем на холостом ходу. Плату подбирают по числу ячеек и току с запасом к пиковому. Ёмкость при перепаковке можно поднять, если позволяет место: ячейки 18650 на 3,5 А·ч вместо старых на 2,5 А·ч дают на 40 % больше. Подробно про схемы — в статье переделка шуруповёрта на литий.

Если внутри были никель-кадмиевые банки, при переходе на литий нужны плата защиты и литиевое зарядное: родное зарядное для Ni-Cd литиевую батарею правильно не зарядит.

Можно ли отремонтировать самому

Реально, если есть аппарат точечной сварки, мультиметр, зарядное с нужным напряжением и понимание, что делать с разбалансом. Что важно при самостоятельной сборке:

• ячейки одной модели и одной партии — старые с новыми не смешивают;
• одинаковое напряжение ячеек перед соединением в параллель;
• точечная сварка, а не паяльник: паяльник греет корпус ячейки долго и может повредить её изнутри;
• плата защиты под число ячеек и ток инструмента.

Если нужна одна батарея, посчитайте заранее: сварка, никелевая лента, изоляция, плата и зарядное — отдельные покупки, а работа по сборке в мастерской стоит от 1 000 ₽, сборка из ячеек 18650 и 21700 — от 5 000 ₽. Подробнее — на странице сборки из 18650.

Что делает мастерская

Меряем группы и ёмкость на электронной нагрузке, меняем плату или группу, перепаковываем батарею на новые ячейки, наращиваем ёмкость. Ёмкость каждой готовой сборки проверяем на нагрузочном стенде, на изготовленные батареи даём гарантию 1 год. Подробнее — ремонт литиевых аккумуляторов. Если нужен другой корпус под инструмент — в статье корпус для аккумулятора.